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责任编辑：张义凌新京报快讯（记者薛星星）今日（9月26日），滴滴公布安全整治工作进展，正积极引导司机报名参加考试及车辆办证，并在客服部门成立警方调证专项工作对接组，9月30日起，警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速。在司机端，除了此前每日出车前需进行人脸识别外，9月27日起将在司机接单间隙随机抽查人脸识别，通过后才能继续接单。同时，在司机端App上线紧急联系人功能，快车（含拼车、优步及优享）、专车及豪华车司机可使用。

2015年和2019年两个版本的两万几内亚法郎上印着凯乐塔的图案，如今，在几内亚工作和生活的人们，已经越来越离不开“凯乐塔”，每天所必需的电能来自凯乐塔水利枢纽。在这种有趣的联系中，惊人的历史巧合是承建几内亚“三峡工程”的公司，正是来自中国的三峡中水电。

广发证券：航天宏图科创板IPO合理股价14.04-14.79元广发证券研报称，预计航天宏图2019-2021年归母净利润为0.77亿元、0.96亿元、1.19亿元，增速为21%、25%、25%。DCF模型得出每股合理价值区间14.04-17.15元，可比公司估值法得出每股合理价值区间13.86-14.79元。

蔚来4年内超57亿美元的亏损已超过特斯拉15年的亏损。9月25日晚，在重新召开的二季度财务业绩电话会议上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，按照非美国会计准则的计算方式，蔚来实际亏损为220亿元人民币，其中有100亿用于生产研发和服务网络的建设。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤对新京报记者表示，“具体得看财务报表，美国的会计准则和国内不太一样。”

这类的“大有作为”，这样的“干大事”，其实就是“乱作为”。反腐五年多的事实告诉我们，“乱作为”是长期以来尤其是过去时期的主要矛盾、主要倾向。但是我们在整肃“乱作为”的同时，千万不要忽视“不作为”。尤其是在当前，在一些官员当中，“乱作为”走向另一个极端，“不作为”有可能成为新的主要倾向——

数据显示，截止到2017年底，捷信与迪信通、苏宁等零售商的合作仍是其主要的业务来源，其在全国312个城市有23万个POS及贷款点，拥有全职雇员7.1万人，这些都是不可忽视的成本，而且随着市场的扩张，成本会进一步抬升。同时，捷信集团占比最大的现金贷款和销售点贷款的不良贷款率上升趋势明显，据公司披露，自2016年至2018年，捷信集团在中国业务的不良贷款率分别为4.3%、7.2%、9.7%。